3月28日下午，载有586名旅客、148辆各类车辆的“渤海银珠 ”在大连湾新港客运站启航，正式投入烟台—大连航线。“渤海银珠 ”扬帆渤海湾，与先期投入运营的 “渤海金珠”组成一对“姊妹花”，双双绽放在渤海湾烟台至大连航线上，这标志着中国客滚船舶建造和客滚运输水平达到了国际先进水平，将进一步掀起渤海湾运力更新的热潮。

　　渤海湾客滚运输承担着沟通东北、华北、华东、华南地区物资交流的重要任务，是国家“三纵 ”、“五横”大通道最长一纵——同三线的 “海上连接段 ”，被誉为“黄金航线”。在“渤海银珠 ”之前， “渤海金珠”轮已于去年投入营运，截至目前，共安全航行337个航次，运输旅客 20多万人次，车辆4200多辆，开创了渤海湾客滚船舶试营运期间不停航、不减班的先河。

　　“渤海银珠”轮由山东渤海轮渡股份有限公司投资 2.5亿元建造，与“渤海金珠”轮在设计风格、内部构造等方面基本一样，是目前我国自行设计建造的规模最大、技术最先进、性能最安全的客滚船，可装载长度为 15m的重型车辆120辆，载客1160人。该船可在海上风力达到 9级、浪高 4米时的横摇角保持不超过3度，并设有卫星电视船舶接收系统、船载无线上网系统，以及宽敞明亮、装修豪华的餐厅和商品丰富的超市、干净舒适的浴室。

　　据悉，“渤海银珠”轮将从大连湾新港客运站出发，驶往烟台港环海路客运站，整个航程约需 5小时，票价从80元到1000元不等。另悉，投资达7.5亿元的 “渤海珍珠”轮和“渤海玉珠”轮将于今年 8月份开工建设，预计 2009年上半年投入营运。